تدريسي من كلية الهندسة ديالى ينشر بحثا علميا عالميا
نشر التدريسي ( أ.م.د. حسن عبيد عباس ) من قسم الهندسة المدنية كلية الهندسة ديالى بحثا علميا عالميا ضمن تصنيف Thomson reuters بعنوان :
Performance assessment of single and group of helical piles embedded in expansive soil
تقييم اداء الركيزة اللوبية و مجموع الركائز المغروسة في التربة الانتفاخية
ضمن اعداد مجلة International Journal of Geo-Engineering التي تصدر في المانيا :
ISSN: 2092-9196 (Print) 2198-2783 (Online) Issues 3, Vol.3-Articles67
اهتم البحث الحالي بدراسة اداء الركيزة اللوبية المنفردة و كمجموعة بأبعاد (2×2) و المستخدمة في التربة الانتفاخية . تم دراسة تاثير عدة عوامل منها طول الركيزة و قطر الصفيحة اللوبية و عددها .
لقد وجد من خلال هذه الدراسة ان طول الركيزة و عدد الصفائح اللوبية لها تاثير كبير على مقاومة قوى الرفع الناتجة من انتفاخ التربة الطينية و كلما زاد طول الركيزة و عدد الصفائح كلما قلت قوى الرفع و الازاحة العلوية للركائز . وجد ايضا ان الحركة العمودية للركائز اللوبية كمجوعة اقل من الحركة كركيزة منفردة.
|
نشر بحث علمي قام الاستاذ المساعد الدكتور انيس عبد الله كاظم أحد أساتذة كلية الهندسة-جامعة ديالى بنشر بحث علمي بعنوان ((ت اثير حركيات التفاعل والتاثير المشترك لايون الهاليد و النفثايل امين لمنع تاكل الفولاذ المطاوع في حامض الهيروكلوريك)) . (Kinetics and synergistic effect of iodide ion and naphthylamine for the inhibition of corrosion reaction of mild steel in hydrochloric acid) في المجلة العلمية العالمية( Reaction Kinetics Mechanism and Catalysis ) وذلك بدار النشر العالمية (( springer link )) في هنغاريا وكان البحث يدور حول دراسة عملية تأكل الحديد في حامض الهيدروكلوريك بعدم وجود مادة مانعة للتاكل وبوجود مزيج (النفثالين امين +يوديد البوتاسيوم) كمادة مسيطرة على التاكل ,حيث اثبتت التجارب في نجاح هذا المزيج في عملية المنع وعند ظروف تشغيلية مختلفة ...
تعليقات
إرسال تعليق